一、建设项目名称及概要

新建铁路北京至石家庄客运专线（以下称“京石客专”）是京广客运专线的北段、是我国铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。工程位于华北地区，起于首都北京，止于河北省省会石家庄，正线全长283.672km（北京市48.712km，河北省234.960km）。另同时建设石太直通线，自石家庄引出接石太客专，线路全长29.329km。工程共设车站8个，桥梁82座/238.81km，隧道3座/9.524km，供电采用AT供电方式，新建牵引变电所7座。

京石客专于2008年8月工程开工建设，2012年12月工程建成通车。工程总投资436.79亿元，其中实际环保投资61740.39万元，占总投资的1.41%。

根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》相关规定，京石铁路客运专线有限责任公司于2019年5月30~31日在北京市主持召开了本项目环境保护设施竣工环境保护自主验收会。

验收组实地查勘了工程现场，查阅了技术资料，听取了竣工环保验收调查单位的汇报，以及环评单位、设计单位、监理单位、施工单位的补充说明，经质询、讨论，验收组认为：项目环境保护设施建设符合《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》要求，同意工程通过竣工环境保护自主验收。经验收组与会议审议，形成了《新建铁路北京至石家庄客运专线工程竣工环境保护自主验收意见》。

现将本次验收情况予以公示，详见附件：

二、单位名称和联系方式

建设单位：京石铁路客运专线有限责任公司

联系人：张工

联系电话：010-51833904

单位地址：北京市丰台区汾庄铁路道口北京单身南公寓

三、附件：

1.《新建铁路北京至石家庄客运专线竣工环境保护验收调查报告》

2.《新建铁路北京至石家庄客运专线工程竣工环境保护自主验收意见》

3.《其他需要说明的事项》